هذا اﻟﻜﺘﺎب ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ ﺟﻤﻊ وﺗﻄﻮﯾﺮ اﻷﻋﻤﺎل حول أﺗﻤﺘﺔ ھﺒﻮط اﻟﻄﺎﺋﺮات. وھﻮ ﯾﺘﻌﺎﻣﻞ ﻣﻊ اﻟﻘﻀﺎﯾﺎ اﻟﺮﺋﯿﺴﯿﺔ اﻟﻤﺘﻌ ﻠّﻘﺔ ﺑﺎﺧﺘﯿﺎر, ﺑﺮھﻨﺔ وﺣﺴﺎب ھﯿﺎﻛﻞ أﻧﻈﻤﺔ اﻟﺘﺤﻜّﻢ اﻵﻟﻲ واﻟﺴﯿﻄﺮة, اﻟﺘﻲ ﺗﻮﻓ ّﺮ ﻣﺴﺘﻮى ﻣﻘﺒﻮﻻ ﻣﻦ ﻣﺨﺎطﺮ اﻟﺘﺤﻜّﻢ أﺛﻨﺎء ﻋﻤﻠﯿﺎت اﻟﮭﺒﻮط. ﻧﻈﺮا ﻷن اﻟﻤﺆﺷﺮ اﻟﻤﻄﻠﻮب ﻟﻤﻮﺛﻮﻗﯿﺔ اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﻷﻧﻈﻤﺔ اﻟﺘﺤﻜّﻢ اﻵﻟﻲ ھﻮ ﻗﯿﻤﺔ ﺻﻐﯿﺮة وﻣﻦ اﻟﻤﺴﺘﺤﯿﻞ ﻋﻤﻠﯿﺎ اﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻨﮫ، ﻓﺈن اﻟﺪور اﻟﺮﺋﯿﺴﻲ ﻓﻲ ﺗﺼﻤﯿﻢ ھﺬه اﻷﻧﻈﻤﺔ ﯾﻌﻮد اﻟﻰ طﺮق اﻟﺤﺴﺎب.