يهدف هذا المشروع إلى تحليل بيانات حوادث الطرق حول العالم وتصميم لوحة معلومات تفاعلية للمساعدة في فهم العوامل المؤثرة في وقوع الحوادث واتخاذ قرارات للحد منها.
الخطوات المتبعة:
*تنظيف البيانات وتنسيقها:*
- تصحيح المناطق الجغرافية (Region) لكل دولة باستخدام معادلة IF متداخلة (Nested If) لضمان صحة التوزيع.
- تنسيق التواريخ واستخراج السنة والشهر في أعمدة جديدة لتحليل الحوادث بناءً على الفترة الزمنية.
- إنشاء عمود جديد يحول بيانات Driver Fatigue من "0" و "1" إلى "Yes" و "No" لتحسين عرض البيانات في الفلاتر.
- التحقق من البيانات المكررة أو المفقودة.
*التحليل باستخدام الجداول المحورية:*
إنشاء جداول محورية لتحليل اتجاهات الحوادث من عدة زوايا مثل:
- الفترة الزمنية.
- الموقع الجغرافي.
- الظروف البيئية.
- حالة الطريق.
- الفئات العمرية للسائقين.
- نوع السائق (Male / Female).
- شدة الحادث (Severity).
- حالة المركبات (Vehicles).
- عدد المركبات المشتركة في الحادث.
*تطبيق التنسيق الشرطي (Conditional Formatting) للحصول على رؤى أوضح*
*عرض المؤشرات الرئيسية عبر بطاقات ملخصة (Cards):*
تم تصميم بطاقات تعرض أهم مؤشرات الحوادث، مثل:
- إجمالي عدد الحوادث.
- إجمالي الإصابات.
- إجمالي الوفيات.
- متوسط زمن الاستجابة.
- الخسائر الاقتصادية الناتجة عن الحوادث.
- متوسط عدد المركبات المتورطة في الحوادث.
- متوسط الحد الأقصى للسرعة في مواقع الحوادث.
- عدد الحوادث الخطيرة.
*تصميم لوحة معلومات (Dashboard) تفاعلية:*
- إضافة Slicers & Timelines لتصفية البيانات وتحليلها بسهولة.
- تنظيم لوحة المعلومات في ثلاث مستويات عرض لتوفير رؤية واضحة وشاملة.
- ابتكار تصميم يعكس طبيعة تحليل الحوادث، مما يضمن مظهرًا احترافيًا ومنسقًا.
*تحليل شامل للحوادث:*
- التحليل الجغرافي: توزيع الحوادث حسب الدولة، المنطقة، والمناطق الريفية مقابل الحضرية.
- تحليل الأسباب: تقييم تأثير حالة الطقس والطرق على معدل الحوادث.
- تحليل السائقين: دراسة اتجاهات الحوادث وفق الجنس والفئة العمرية للسائقين.
- تحليل المركبات: فحص تأثير عدد المركبات المتورطة وحالتها على خطورة الحادث.
*تحسين تجربة المستخدم من خلال التنقل السلس:*
- إضافة أزرار وروابط تفاعلية لسهولة التنقل بين أقسام لوحة المعلومات المختلفة.
- تنظيم جداول البيانات والتحليلات في أوراق منفصلة لضمان سير عمل سلس ومنهجي.