تطوير مركبة تعمل بالطاقة الهوائية ضمن مشروع هندسي تنافسي، مع التركيز على التصميم الميكانيكي ونظام التحكم الإلكتروني. بلغت كتلة المركبة حوالي 2.7 كجم وسرعتها حوالي 2.7 م/ث، واستخدم المشروع خزان هواء بضغط يصل إلى 10 bar، بالإضافة إلى نظام فرملة لاسلكي قائم على ESP32. شارك المشروع في منافسة هندسية وحقق المركز الرابع من أصل 64 فريقًا.