تصميم المطار

المطار ذو مخطط على شكل متوازي الأضلاع وسقف على هيئة سرج حصان. هيكل السقف من نوع الفضاءي (Space Frame) مع غطاء نهائي من السقف الأخضر. سُمك السقف الإنشائي هو 2.5 متر، ويُحمَل بواسطة أعمدة مركّبة من الخرسانة ذات نواة فولاذية، إضافة إلى جدران حاملة خرسانية.

البُعد بين الأعمدة هو 25 مترًا، وسُمك الجدران الحاملة على جانبي المخطط يبلغ مترين. توجيه المبنى هو شمال شرقي – جنوب غربي، ومتوافق مع اتجاه مدارج المطار. الواجهات الرئيسية للمطار مغطاة بزجاج سبايدر.

**خصائص المبنى:**

■ الاهتمام بسير حركة الرحلات القادمة، المغادرة، والعابرة

■ اختيار موقع مناسب لمحطة الوقود ومبنى معالجة النفايات لإبعاد الروائح الكريهة

■ استخدام الأشجار المخروطية لتقليل الضوضاء والرياح المزعجة وخلق بيئة مناسبة لنزلاء الفندق وقسم الـ VIP–CIP

■ توفير رؤية ووصول كافيين لمركز الشرطة والدفاع المدني

■ إبعاد محطة الوقود عن مبنى المطار لضمان السلامة من خطر الحرائق

■ توفير وصول مناسب إلى شبكة النقل العام مثل المترو، الحافلات، وسيارات الأجرة