تصميم connecting rod على برنامج solid works

هذا الجزء عبارة عن *ذراع توصيل (Connecting Rod)*، وتحديداً جزء من محرك احتراق داخلي أو مضخة ترددية.

هذا المكون هو المسؤول عن الربط بين المكبس (Piston) وعمود الكرنك (Crankshaft)، ووظيفته الأساسية هي تحويل الحركة الخطية للمكبس إلى حركة دورانية.

*ملاحظات على التصميم في الصورة:*

* *Big End (النهاية الكبرى):* الجزء الدائري المفتوح جهة اليسار، وهو الذي يتصل بعمود الكرنك.

* *Small End (النهاية الصغرى):* الجزء "المفتوح" أو نصف الدائري جهة اليمين، وعادةً ما يتم تثبيت "غطاء" (Cap) عليه باستخدام المسامير التي تظهر أماكنها في البروزات العلوية والسفلية الصغيرة.

* *I-Beam Section:* الجسم الواصل بين النهايتين مصمم بشكل "I-beam" (مفرغ من المنتصف) لتقليل الوزن مع الحافظ على القوة والمتانة لمقاومة قوى الضغط والشد العالية.