قمت في هذا المشروع ببناء نموذج رياضي متكامل لمحرك تيار مستمر ذو إثارة مركبة (بنوعيه: طويلة وقصيرة المدى) باستخدام بيئة MATLAB/Simulink. شمل العمل:
تصميم المخطط الهيكلي (Block Diagram) لتمثيل المعادلات الفيزيائية للمحرك.
دراسة استجابة النظام تحت تأثير حمل ميكانيكي مفاجئ (Cr = 10 N.m) عند اللحظة t=5s.
تحليل منحنيات التيار (Ish, Ir)، العزم الكهرومغناطيسي (Ce)، والسرعة الدورانية (W) لضمان استقرار النظام ودقة التحكم.
استنتاج الخصائص الديناميكية للنظام وإثبات كفاءة النموذج في محاكاة الحالات الواقعية للآلة.