1. إعداد النظام الإنشائي (Structural System)تم الاعتماد في هذا المشروع على نظام إنشائي يجمع بين الخفة والمتانة الفائقة لضمان الاستقرار فوق سطح الماء:القاعدة الهيكلية: تم تصميم "شاسيه" من قطاعات الاستانلس ستيل المقاوم للملوحة حيث تم توزيع العوارض العرضية (Transverse Frames) والمدادات الطولية (Longitudinal Stringers) بناءً على حسابات دقيقة لتوزيع الأحمال الحية والميتة.
نظام الطفو (Buoyancy System): تم استخدام أسطوانات طفو (Pontoons) مقسمة إلى غرف معزولة (Bulkheads) لضمان عدم غرق المنشأ في حالة حدوث ثقب في أحد الأجزاء.الهيكل العلوي: تم اختيار مواد بناء خفيفة الوزن (Lightweight Structures) لتقليل الوزن الكلي، مما يساهم في خفض غاطس المركب وزيادة كفاءة الاتزان.
2. التحديات الهندسة وكيفية معالجتهاواجه المشروع تحديات تقنية تطلبت حلولاً ابتكارية:مركز الثقل والاتزان (Stability & Center of Gravity):
التحدي: وجود طابقين يرفع مركز الثقل، مما قد يؤدي إلى عدم الاتزان (Tipping).
الحل: تم إجراء دراسة Metacentric Height (GM) لضمان أن مركز الثقل دائماً تحت نقطة الاتزان الكاذب، مع توزيع الأثقال الميكانيكية (المحركات، الخزانات) في أدنى نقطة ممكنة داخل الهيكل المعدني.
مقاومة البيئة البحرية:
التحدي: التآكل الناتج عن الملوحة والرطوبة العالية.الحل: استخدام وصلات مرنة وطلاءات "إيبوكسي" بحرية، مع مراعاة "التآكل الجلفاني" عند ربط معادن مختلفة.توزيع الإجهادات:التحدي: تركيز الأحمال عند نقاط ارتكاز الأعمدة.
الحل: استخدام برنامج التحليل الإنشائي لعمل Finite Element Analysis (FEA)، وتدعيم مناطق الإجهادات العالية بصفائح تقوية (Gusset Plates).
3. الدقة في إخراج اللوحات التنفيذية (Shop Drawings)تم العمل على اللوحات بمنهجية "صفر خطأ" لتسهيل عملية التصنيع والتجميع:
لوحات التقطيع (CNC Cutting Files): تم إخراج لوحات دقيقة لقطاعات الألمنيوم ليتم قصها بماكينات الـ CNC لضمان تطابق الأجزاء بنسبة 100%
النتيجة النهائية:منشأ عائم يجمع بين رفاهية التصميم المعماري وقوة التحمل الهندسية، مع مراعاة كافة معايير السلامة البحرية الدولية.