تتناول هذه الدراسة مركبات قاعدة شيف ومعقداتها النحاسية كمثبطات فعالة للتآكل في سبيكة الصلب XC52، وذلك من خلال الجمع بين النمذجة النظرية والتحقق التجريبي. تُظهر النتائج أن هذه المركبات تلتصق بقوة بسطح السبيكة، مُشكلةً طبقات واقية تُقلل بشكل ملحوظ من معدلات التآكل. يُبرز التوافق بين التنبؤات الحاسوبية والنتائج المختبرية كفاءتها العالية، واستقرارها، وإمكاناتها كبدائل صديقة للبيئة للمثبطات التقليدية في التطبيقات الصناعية.