منصة الاستشعار الذكية لمترو الأنفاق في الوقت الحقيقي للتحكم في التكدس وتحسين جودة الهواء

يقدم هذا المشروع نموذجًا ذكيًا مبتكرًا بعنوان **منصة الاستشعار الذكية لمترو الأنفاق في الوقت الحقيقي**، ويهدف إلى معالجة مشكلة التكدس الحضري داخل عربات المترو في مصر لما لها من تأثير مباشر على جودة الهواء وراحة الركاب وكفاءة منظومة النقل. يعتمد النظام على تصميم نموذج أولي لعربة مترو مزودة بثلاثة حساسات رئيسية متصلة بلوحة Arduino Uno تعمل كعقل للنظام، حيث يقوم حساس IR بعدّ الركاب بدقة وتنبيه بوجود تكدس عند تجاوز 20 شخصًا، بينما يقيس حساس DHT11 درجة الحرارة ويُفعّل تنبيهًا ضوئيًا عند خروجها عن المدى الآمن (10–30 درجة مئوية)، ويقيس حساس MQ-135 تركيز غاز ثاني أكسيد الكربون ويطلق إنذارًا صوتيًا عند تجاوز الحد الآمن، مما يساعد في الكشف المبكر عن سوء جودة الهواء. يتم إرسال البيانات لحظيًا إلى لوحة تحكم على برنامج Excel لتخزينها وتحليلها وتمثيلها بيانيًا، وقد أظهرت النتائج وجود علاقة طردية بين زيادة عدد الركاب وارتفاع كلٍ من درجة الحرارة وتركيز CO₂، مما يبرز خطورة التكدس على الصحة العامة. يعمل النظام ببطاريات ليثيوم قابلة لإعادة الشحن مدعومة بألواح شمسية، وتم تنفيذ النموذج داخل صندوق أكريليك لمحاكاة عربة مترو حقيقية بتكلفة منخفضة نسبيًا، ما يجعله حلًا عمليًا قابلًا للتوسع مستقبلاً، مع توصيات بتطوير الحساسات واستخدام تقنيات أكثر دقة ومنصات تحليل بيانات احترافية لتعزيز كفاءة النظام ودعم اتخاذ القرار في منظومة النقل الذكي.