مشروع تحليلي – Mechanical Engineering

تنفيذ تحليل اهتزازات لنظام تعليق سيارة باستخدام Quarter Car Model بهدف دراسة استجابة النظام للاهتزازات الناتجة عن عدم استواء الطريق.

شمل العمل نمذجة النظام ككتلتين (Spring & Unspring Mass) ، تحديد معاملات النوابض والمخمدات، وتحليل الاستجابة الديناميكية للنظام تحت ظروف تشغيل مختلفة.

تم استخدام أسس Mechanical Vibration Analysis لتقييم راحة الركوب، الاستقرار، وتأثير التخميد على أداء نظام التعليق.

يعكس هذا المشروع قدرتي على تحليل الأنظمة الديناميكية وتحويل النتائج النظرية إلى استنتاجات هندسية عملية قابلة للتطبيق في تصميم أنظمة التعليق.