تصميم طريق صحراوي

الموقع والطبيعة الجغرافية:

يمتد الطريق عبر منطقة صحراوية مفتوحة، مما تطلّب دراسة دقيقة للطبوغرافيا وتحديد مسار مناسب يقلل من أعمال الحفر والردم قدر الإمكان، مع مراعاة الربط السلس مع الطريق الصحراوي القائم عبر تقاطع ثلاثي وظيفي وآمن.

تصميم المحاذاة (Horizontal Alignment):

تم رسم المسار بدقة بناءً على شروط التصميم الهندسي للطُرق، مع تحديد المنحنيات الأفقية المناسبة وتوزيع المحطات على طول الطريق.

تصميم البروفايل الطولي (Vertical Profile):

قمت بإنشاء بروفايل الطريق اعتمادًا على التضاريس الطبيعية، وضبط مناسيب التصميم لضمان تحقيق الراحة المرورية، مع توازن بين الحفر والردم.

إنتاج القطاعات العرضية (Cross Sections):

توليد المقاطع العرضية على كامل المسار، مع تحديد عرض الطريق، ميول القطاعات، وطبقات الرصف المقترحة، وفق المعايير الفنية للطُرق.

تحليل التضاريس وكميات الحفر والردم:

تم تحليل الكميات المتوقعة، ما ساعد في التخطيط الأمثل للتنفيذ وتقليل التكاليف.

تنسيق التقاطع الثلاثي:

تصميم نقطة الربط بين الطريق الجديد والطريق القائم بشكل ثلاثي (T-Intersection)، مع ضبط المحاور ونقاط الانعطاف، بما يحقق انسيابية الحركة وسلامة المرور.