محاكاة دايرة كهربية لمشروع سيارة Shell باستخدام برنامج TINA

في هذا المشروع، قمت بتصميم ومحاكاة دائرة مزدوجة لقياس التيار الكهربي باستخدام برنامج TINA-TI، كجزء من نظام إدارة الطاقة في سيارة تشارك في مسابقة Shell Eco-marathon.

الدائرة تعتمد على طريقتين مختلفتين لقياس التيار:

قياس باستخدام حساس تأثير هول (Hall-effect) من خلال المتكاملة TMCS1100A1

قياس باستخدام مقاومة شنت ومكبر تفاضلي من خلال المتكاملة INA253A1

تم توصيل كل حساس بدائرة تغذية ومقياس تيار لعرض النتائج وتحليل الاستجابة. الهدف من التصميم هو مقارنة دقة واستجابة الطريقتين في ظروف تشغيل مختلفة، لاختيار الأنسب لنظام إدارة الطاقة في السيارة.